Nėra malonu stebėti, kai lengvu rankos mostu nubraukiamos didelių pastangų ir susitelkimo dėka pasiektos Lietuvos pergalės, prie kurių pačiam asmeniškai teko dirbti.

Lietuvos pasiekiamumas visuomet buvo iššūkis. Nors dažnai mėgstame sakyti, kad esame Europos centras, deja, tai labiausiai teisinga, žiūrint iš vilkikų vairuotojų perspektyvos. Turistams ir verslui Lietuva pasiekiama praktiškai tik skrydžiais, todėl kiekvienas verslo skrydis yra ypatingos svarbos

Šiandien mūsų užsienio investicijos ir taip žemumose, mums reikalinga ypatingai agresyvi strategija užsienio investicijoms pritraukti, o dabar atšaukiami tiesioginiai skrydžiai iš Londono sičio į Vilnių, kurie ir atsirado visų pirma dėl to, kad investuotojai biudžetinėmis avialinijomis tiesiog neskraido. Eidamas ministro pareigas kartu su susisiekimo ministerija ir Vilniaus miesto savivaldybę įdėjome daug pastangų, kad šis skrydis atsirastų, net ir pasikeitus Vyriausybei jo svarbą nauja valdžia tikrai suvokė ir taip pat turėjo padirbėti, kad jis išliktų.

Lietuva su Lenkija negali varžytis nei savo politiniu, nei ekonominiu svoriu, tačiau jeigu jau buvome tai padarę - tai niekam neturėtų kilti abejonių, kad tai įmanoma. Kaip ir niekas neturėtų turėti abejonių, kad tai yra svarbu investuotojams.

Situacija Europoje šiuo metu nėra pati geriausia, užsienio investicijos krenta žemyn, netgi prekyba tarp ES valstybių narių pakrito žemyn, ką tai reiškia praktikoje - konkurencija dėl investicijų mūsų regione bent jau ateinančius kelis metus, tikėtina, tik aštrės.

Tuo tarpu Jungtinė Karalystė yra milžiniška ekonomika, geografiškai patogi, ES yra didžiausias JK prekybos partneris, o JK - svarbiausia investuotoja į ES po JAV. Kitaip tariant, tai valstybė, kurios potencialas investicijų pritraukimui, bent jau nominaliai, yra vienas didžiausių.

Šiandien tas potencialas į Vilnių gali keliauti tik su persėdimu arba biudžetinėmis avialinijomis iš Stanstedo ar Lutono oro uostų, nepaisant to, kad šią problemą jau buvome išsprendę.